Shandong TYEN masina tootmine co. Ltd on professionaalne tehase täieliku valiku telg ja peatamine poolhaagis (haagis), nii kokkupanek ja varuosad, mis asub on Zibo linn, Shandong provintsis. Ta omab tüüpi arenenud tootmisliinid, sealhulgas telje kuumvaltsimine, termotöötlus, numbriline kontroll töötlemine, automaatne keevitamine, vedrustus tootmisliini, automaatne kuivati & elektroforeetiline kate liin ja täisautomaatne paigaldusliin. See toob tugeva riistvara toe ja kvaliteetse tagatise telje ja vedrustuse tootmiseks mahus.
1. Saadaval on ümmargune või nelinurkne telg.
2. Kohandatud rööbastee, nukkvõlli pikkus on vastuvõetav.
3. ABS on vabatahtlik.
4. Kättesaadav on manuaalne vabastusregulaator või automaatne vajutus.
5. Pakume kliendi vajadustele vastavalt kuut või viiendat kõnelejat.
TYEN AXLE eelistus:
1) Kõik TYEN AXLE osad on valmistatud kvaliteetsest materjalist, mis vastab rahvusvahelisele kvaliteedistandardile;
Nii saate keskenduda tähtsatele asjadele: piduritrummel, rattarumm, teljetoru, laager, määritud rasv.
2) TYENi teljetoru on kasutanud keerulist tehnoloogiat - magnetiliste osakeste katsetamine, väsimuskontroll ja laagri asend eriline summutamine. Tagamaks TYEN-telje kandja stabiilset ja usaldusväärset kvaliteeti.
3) Riikliku patendiga, TYEN-i piduritrummel, mis on valmistatud paremate materjalidega, tagades 100 000 kilomeetri töö.
4) Kvaliteetne koonusrull-laager hästi tuntud määrdega määrdega, millel on pikaajaline kasutusiga kõrge temperatuuri suhtes;
5) Professionaalne meeskond arenenud tootmisliiniga, TYENi varuosad võivad olla Saksa teljega ja Standard American teljeliigiga hästi sobitatud.
6) Suurepärane teenus ja konkurentsivõimeline hind suurepärase kvaliteediga kaupadega, TYEN on teie suur partnerlus äriga.
1. Peaaegu igal aastal kohtume näitusel. Meil on alati oluline arutelu. Täname sooja tervituse eest!
2. Lehtvedrud on samad, mis algselt ostetud, kuid hind on 10% madalam !!! Samuti saavad nad printida oma logo ja ettevõtte nime. See aitab meil meie brändi reklaamimisel palju kaasa aidata!
3. Me paigaldasime teljed meie poolhaagistele, need sobivad hästi ja töötavad hästi.
4. Iga kuu ostame Tyenilt 2-3 konteinerit. Meie tegevus areneb Tyeniga nende aastate jooksul. Sel aastal paigutame rohkem tellimusi kui varem.
5. Ma leidsin, et kauba saabumisel saabus kahju. Tegelikult ma ei tea, et see on põhjustatud transpordist või mitte. Ja ma ütlesin müüjale ja nad pakkusid head müügijärgset teenust!
1.Q: Milline on teie minimaalne tellimuse kogus?
A: MOQ 10 telge, teine toode võtke ühendust meie müügiga. Soovitame teil osta kogu konteineri, sest see võib aidata teil transportida kaubavedu ja vältida kaupade kaotamist teel.
2.Q: Kui kaua te võite oma tellimuse lõpetada?
A: Üldiselt 20-30 päeva pärast hoiuse saamist. Spetsiaalne toode vajab ettevalmistamiseks rohkem aega. Ja see sõltub ka meie tehase töökoormusest. Aga me püüame oma parima, et see kiireks teha.
3.Q: Kuidas on maksetingimused?
V: Kõige populaarsemad maksetingimused on T / T, 30% deposiidina enne tootmist ja 70% enne tarnimist. Muude maksetingimuste üle on võimalik kokku leppida. Palun saatke meile sõnum ja teadke rohkem teavet.
4.Q: Mis on saadetise viis?
V: Mere, raudtee või kiirliikluse kaudu on meie toodete meretransport kõige ökonoomsem viis. Võite kasutada oma transpordiagenti või saame teile korraldada.
5.Q: Kas saadate mulle hinnakirja?
V: Saadame kliendi hinnapakkumise vastavalt päringule. Täpse hinna arvutamiseks hindame teid, kui Te suudaksite pakkuda tehnilist joonist või OEM-numbrit. Või võite ka meile näidiste saatmiseks saata. Oodake küsitlust.
Pumba laagriüksuse kontrollimise sammud
Kahjustatud rummuüksuse laagri nõuetekohane diagnoosimine võib olla keeruline ülesanne. Alltoodud teave aitab teil tuvastada müra tekkimise üldisi põhjuseid ja selgitada, kuidas rummuüksuse laagrit uurida.
1. samm: Esimene samm on kontrollida tundmatu müra allikat. Sageli võib see olla tingitud teepinna tingimustest, nagu äsja sillutatud teed või ebatasase pinnaomadustega teed, mis võivad põhjustada ebatavalisi ja intensiivsemaid müra. Sõiduki rehvide konstruktsioon, koostis ja kulumismustrid võivad olla veel üks tundmatu müra allikas. Ebatavalised kulumismustrid on tavaliselt tingitud rehvide pöörlemise puudumisest, halbast joondamisest, valest rõhust või kulunud vedrustuse osadest. Pärast teepinna tingimuste, rehvi konstruktsiooni ja kulumismustrite põhjustatud müra tekke kõrvaldamist on aeg teha üksikasjalikum uurimine nii rattakomplektide kui ka rummuühikute laagrite kohta.
2. etapp: enne rummuüksuse laagri kontrollimist veenduge, et teil on vajalikud tööriistad.
3. etapp: teostage ratta käe pöörlemise kontroll. Järgmisena haarake ratast kell 3 ja 9 kohal. Rakendage vaheldumisi tõukejõudu ja tõmbejõudu, pöörates samal ajal ratast. Tehke teine kontroll, järgides sama protseduuri, haarates ratast 12 ja 6 kohal. Lisaks kuulake ja tunige karedust. Pärast kõigi eelkontrollide tegemist kontrollige rummuüksuse laagrit täpsemini.
4. samm: Vajadusel eemaldage rattakate, et pääseda klambermutritesse. Eemaldage rattamutrid ja ratta ja rehvi komplekt. Seejärel eemaldage pidurisadul piduriseadme kinnitusklambrist. Pidurivooliku kahjustuse vältimiseks piduri paksuse tõttu veenduge, et pidurisilinder oleks korralikult kinnitatud kas "S" konksu või traaditükiga.
5. samm: Eemaldage piduriseadme kinnitusklamber ja eemaldage seejärel pidur rootor.
6. samm: Pöörake rummuüksuse laagrit käsitsi. Tavaliselt ei laagrid lahti tavapärasel kasutamisel. Kui rummuüksuse laager tundub olevat lahti, võib laager olla kahjustatud, telgede mutter võib olla tagasi tõmmatud või telje mutter ei pruugi olla korralikult kinnitatud. Mis tahes karedus, lõtvus või laagri müra näitab, et laager on kahjustatud ja vajab vahetamist.
7. etapp: rummuüksuse laagri sisekliima kontrollimiseks on vaja magnetindikaatorit. Täpse näidu saamiseks indikaatorist on oluline põhjalikult puhastada ja siluda pinnad, kus näidiku aluse ja otsa asetatakse. Kasutage hoolikalt peenfaili, traatharja, emeryriide või hõõrdekivi, et eemaldada prahi, nicks või burrs.
8. etapp: valimise indikaatorialus tuleb paigutada klambrile või suspensiooni turvalisele osale jäigalt. Valimisnäidiku otsa seadmisel peaks indikaatoril olema piisavalt sõiduvahetusi näo ümber. Asetage indikaatorotsak risti piloodi suhtes risti seadme keskele võimalikult lähedale. See annab kõige täpsemad tulemused.
9. etapp: haarake rattaäärikut kell 3 ja 9 kohal ning lükake samal ajal vähemalt 5-kordse rummuüksuse võnkumist, millel on ligikaudu 90 kraadi küljelt küljele. Seadke valikunupp nullini. Järgnevalt tõmmake rummuüksust võnkes vähemalt 90 kraadi küljelt küljele vähemalt viis korda. Laagrite täielikuks paigutamiseks on vajalik nõuetekohane laadimine ja võnkumine.
10. samm: Jälgige kogu indikaatori liikumist. Kui see ületab 0,004 ", vahetage rummuüksuse laager.
Kuum tags: kodarad, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, hulgimüük
